龍骨
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| 龍骨 Lónɡ Gǔ |
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| 別名 | 五花龍骨 |
| 功效作用 | 鎮靜，斂汗澀精，生肌斂瘡。用於神經衰弱，心悸，失眠，多夢，自汗，盜汗，遺精，遺尿，崩漏，帶下；外用治瘡瘍久潰不斂。 |
| 英文名 | Drgonsbones， Fossilizid， Drgon's Bone |
| 始載於 | 《神農本草經》 |
| 毒性 | 有毒（一說無毒） |
| 歸經 | 心經、肝經、腎經、大腸經 |
| 藥性 | 平 |
| 藥味 | 甘、澀 |
目錄 |
一.藥物龍骨
【別名】陸虎遺生、那伽骨、生龍骨、煅龍骨、五花龍骨、青化龍骨、花龍骨、白龍骨。
【拼音】LONGGU
【英文名】Drgonsbones,Fossilizid,Drgon'sBone
【拉丁名】藥材OsDraconis(FossiliaOssiaMastodi)原礦物FossiliaOssisMastrodi
【功效分類】重鎮安神
【考證】出自
1.《本經》。
2.《吳普本草》：龍骨，色青白者善。
3.《雷公炮炙論》：龍骨，剡州生者、倉州太原者上，其骨細文廣者是雌，骨粗文狹者是雄，骨五色者上，白色者中，黑色者次，黃色者稍得，經落不淨之處不用。
4.《別錄》：龍骨，生晉地川穀及太山岩水岸土穴中。采無時。
5.陶弘景：龍骨，今多出益州梁州間，巴中亦有，骨欲得脊脛，作白地錦文，舐之著舌者良，齒小強，猶有齒形，角強而實。
6.《本草圖經》：龍骨並齒、角，今河東州郡多有之。
7.《本草匯言》：嘗過晉、蜀山谷，為訪所產龍骨之處，岩石棱峭，溪徑墳衍，則有磊磊如龍鱗，隱之如爪牙者，隨地掘之，盡皆龍骨，豈真龍之骨有若此之多，而又皆盡積於梁、益諸山也。要皆石燕、石蟹之倫，蒸氣成形，石化而非龍化耳。
【藥材基原】為古代哺乳動物如象類、犀牛類、三趾馬等的骨胳的化石。
【藥源分布】動植物資源分布:分布於河南、河北、山西、內蒙古、青海、雲南等。藥材產河南、河北、山西、陝西、山東、內蒙古、湖北、四川、雲南、廣西、青海等地。動植物生態環境:生活在溫暖環境中。主要產於第三紀沉積岩(泥質岩、粉砂岩)及第四沉積物中。經地殼活動，與砂、泥質混合堆團，結成化石或岩層。
【採收儲藏】挖出後，除去泥土及雜質。五花龍骨質酥脆，出土後，露置空氣中極易破碎，常用毛邊紙粘貼。
本品為古代哺乳動物如象類、犀牛類、三趾馬等的骨骼的化石。
【各家論述】
2.《綱目》：益腎鎮驚，止陰瘧，收濕氣，脫肛，生肌斂瘡。澀可去脫，故成氏雲龍骨能收斂浮越之正氣，固大腸而鎮驚。又主帶脈為病。
3.《本草經疏》：龍骨味澀而主收斂，凡泄痢腸辟及女子漏下崩中，溺血等症，皆血熱積滯為患，法當通利疏泄，不可使用止澀之劑，恐積滯瘀血在內反能為害也。惟久病虛脫者，不在所忌。
4.《本草述》：龍骨可以療陰陽乖離之病。如陰之不能守其陽，或為驚悸，為狂癇，為譫妄，為自汗盜汗。如陽之不能固其陰，或為久泄，為淋，為便數，為齒衄、溺血，便血，為赤白濁，為女子崩中帶下，為脫肛。或陰不為陽守，陽亦不為陰固，為多夢泄精，為中風危篤，種種所患，如斯類者，鹹得藉此以為關捩子，而治以應證之劑。
5.《本經逢原》：澀可以去脫，龍骨入肝斂魂，收斂浮越之氣。其治咳逆，泄利膿血，女子漏下，取澀以固上下氣血也。其性雖澀，而能入肝破結。症瘕堅結，皆肝經之血積也；小兒熱氣驚癇，亦肝經之病，為牛黃以協濟之，其祛邪伐肝之力尤捷。其性收陽中之陰，專走足厥陰經，兼入手足少陰，治多夢紛壇，多寐泄精，衄血吐血，胎漏腸風，益腎鎮心，為收斂精氣要藥。有客邪，則兼表藥用之。又主帶脈為病，故崩帶不止，腹滿，腰溶溶若坐水中，止澀藥中加用之。止陰瘧，收濕氣，治休息痢，久痢脫肛，生肌斂瘡皆用之。但收斂太過，非久痢虛脫者，切勿妄投；火盛失精者誤用，多致溺赤澀痛，精愈不能收攝矣。
6.《本草經百種錄》：龍骨最粘澀，能收斂正氣，凡心神耗散，腸胃滑脫之疾，皆能已之。且斂正氣而不斂邪氣，所以仲景於傷寒之邪氣未盡者亦用之。
7.《本草求真》：龍骨功與牡蠣相同，但牡蠣咸澀入腎，有軟堅化痰清熱之功，此屬甘澀入肝，有收斂止脫鎮驚安魄之妙，如徐之才所謂澀可止脫，龍骨牡蠣之屬。白地錦紋，舐之粘舌者佳。
8.《本草經讀》：驚癇顛痙，皆肝氣上逆，挾痰而歸迸入心，龍骨能斂火安神，逐痰降逆，故為驚癇顛痙之聖藥。痰，水也，隨火而生，龍骨能引逆上之火、泛濫之水，而歸其宅，若與牡蠣同用，為治痰之神品。今人只知其澀以止脫，何其淺也。
9.《醫學衷中參西錄》：龍骨，質最粘澀，具有翕收之力，故能收斂元氣，鎮安精神，固澀滑脫。凡心中怔忡、多汗淋漓、吐血衄血、二便下血、遺精白濁、大便滑泄、小便不禁、女子崩帶，皆能治之。其性尤善利痰，治肺中痰飲咳嗽，咳逆上氣。其味微辛，收斂之中仍有開通之力，故《本經》謂其主瀉痢膿血，女子漏下，而又主症瘕堅結也。徐(大椿)氏議論極精微，所謂斂正氣而不斂邪氣，外感未盡亦可用之者，若仲景之柴胡加龍骨牡蠣湯，桂枝甘草龍骨牡蠣湯諸方是也，愚於傷寒、溫病，熱實脈虛，心中怔忡，精神騷擾者，恆龍骨與萸肉、生石膏並用。龍骨既能入氣海以固元氣，更能入肝經以防其疏泄元氣，且能入肝斂戢肝木，愚於忽然中風、肢體不遂之證，其脈甚弦硬者，知系肝火肝風內動，恆用龍骨同牡蠣加於所服藥中以斂戢之，至脈象柔和，其病自愈。愚用龍骨約皆生用，惟治女子血崩，或將漏產，至極危時，恆用煅者，取其澀力稍勝，以收一時功也。
10.《本經》：主咳逆，泄痢膿血，女子漏下，症瘕堅結，小兒熱氣驚癇。
11.《別錄》：療心腹煩滿，四肢痿枯，汗出，夜臥自驚，恚怒，伏氣在心下不得喘息，腸癰內疽，陰蝕，止汗，縮小便，尿血，養精神，定魂魄，安五藏。白尤骨療夢寐泄精，小便泄精。
12.《藥性論》：逐邪氣，安心神，止冷痢及下膿血，女子崩中帶下，止夢泄精，夢交，治尿血，虛而多夢紛紜加而用之。
13.《日華子本草》：健脾，澀腸胃，止瀉痢，渴疾，懷孕漏胎，腸風下血，崩中帶下，鼻洪，吐血，止汗。
14.《珍珠囊》：固大腸脫。
古生物五花龍骨
五花龍骨為不規則塊狀，長、寬各7—10cm，厚約3cm。表面牙白色，上有藍灰色及紅棕色花紋，深淺粗細不同，略似大理石之條紋。略有光澤，偶有小裂隙。質硬，易層層剝落，捻之可碎，吸濕性強，以舌舐之，可吸附於舌上。無臭，無味。一般龍骨形狀不規則。長10-17cm，寬7—10cm。表面灰白色或黃白色，多較光滑，有的有縱紋裂隙或棕色條紋與斑點。質堅如石，斷面不平坦，色白，有的中空，摸之細膩如粉質。關節處膨大，斷面有數蜂窩狀小孔。吸濕力亦強。無臭，無味。
[生境分布]
分布四川、山西、山東、河北、內蒙古、河南、陝西、甘肅、青海。
[採制]
挖出後，除去泥土。
［化學成分］
主含碳酸鈣(CaCO3)、磷酸鈣(Ca3(PO4)2)。
［性味功能］
甘、澀，平。斂氣逐濕，止盜汗，安神，澀精止血。
[主治用法]
治夜臥盜汗，夢遺，滑精，腸風下血，瀉痢，吐衄血，崩帶。外用可斂瘡口。煎劑或入丸散。外用研末敷患處。
[用量]
10一15g；外用適量。
二.建築龍骨
龍骨是用來支撐造型、固定結構的一種建築材料。廣泛應用於賓館、候機樓。客運站、車站、劇場、商場、工廠、辦公樓、舊建築建築改造、室內裝修設置、頂棚等場所。龍骨是裝修的骨架和基材，使用非常普遍。
龍骨分類
龍骨的種類很多，根據製作材料的不同，可分為木龍骨、輕鋼龍骨、鋁合金龍骨、鋼龍骨等。
根據使用部位來劃分，又可分為吊頂龍骨、豎牆龍骨、鋪地龍骨以及懸掛龍骨等。
根據裝飾施工工藝不同，還有承重及不承重龍骨（即上人龍骨和不上人龍骨）等。
根據其型號、規格及用途的不同，就有T行、C形、U形龍骨等.
木龍骨
裝修中常用的一種材料,有多種型號,用於撐起外面的裝飾板，起支架作用．
龍骨車
一種木製的水車,帶水的木 板用木榫連接或環帶以戽水,多用人力或畜力轉動。
輕鋼龍骨
輕鋼龍骨是幾年來非常熱門的一種裝潢材料,它可以用來吊頂,隔牆,防火性能較強,用輕鋼龍骨可以做出各種漂亮的造型
造船發明-龍骨結構
中國古代船舶的龍骨結構是造船業中的一項重大發明，對世界船舶結構的發展產生深遠的影響。宋代尖底海船甲板平整，船舷下削如刃，船的橫斷面為V形，尖底船下設置貫通首尾的龍骨，用來支撐船身，使船隻更堅固，同時吃水深，抗禦風浪能力十分強。歐洲船隻於十九世紀初才開始採用這種龍骨結構，比中國晚了數百年。
龍骨 龍骨是在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個縱向構件。它主要承受船體的縱向彎曲力矩，製作艦船模型時要選擇木紋挺直、沒有節子的長方形截面松木條製作。
旁龍骨 旁龍骨是在龍骨兩側的縱向構件。它承受部分縱向彎曲力矩，並且提高船體承受外力的強度。艦船的旁龍骨常用長方形截面松木條製作。
肋骨 肋骨是船體內的橫向構件。它承受橫向水壓力，保持船體的幾何形狀。艦船模型的肋骨常用三合板製作。
龍筋 龍筋是船體兩側的縱向構件。它和肋骨一起形成網狀結構，以便固定船側板，並能增大船體的結構強度。艦船模型的龍筋通常也由長方形的松木條製作。
船殼板 船殼板包括船側板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪衝擊力等各種外力首先作用在船殼板上。艦船模型的船殼板可以用松木條、松木板拼接粘結而成。
舭龍骨 有些船體還裝有舭龍骨，它是裝在船側和船底交界的一種縱向構件。它能減弱船舶在波浪中航行時的搖擺現象。艦船模型的舭龍骨可以用厚0.5～1毫米的銅片或鐵片製作。
船首柱和船尾柱 船首柱和船尾柱分別安裝在船體的首端和尾部，下面同龍骨連接，它們能增強船體承受波浪衝擊力和水壓力，還能承受縱向碰撞和螺旋槳工作時的震動。
地板鋪裝龍骨好處
第一、防水防潮，直接與基礎接觸，很容易腐爛；
第二，便於施工，如果直接做在基礎上，那麼對基礎的要求就相當嚴格了，必須使基礎做的相當平整，不然不便於安裝，而且直接安裝在基礎上，需要膨脹螺絲固定，不利於美觀；
第三，可以利用龍骨調整高差；
第四，由於把木板抬起，行走時可用產生聲響，感覺舒服。
龍骨安裝方法
材料購配件要求
1． 輕鋼骨架分U型骨架和T型骨架兩種，並按荷載分上人和不上人。
2． 輕鋼骨架主件為大，中，小龍骨；配件有弔掛件，連接件，掛外掛程式。
3． 零配件：有吊杆.花藍螺絲.射釘.自攻螺釘.
4． 按設計說明可選用各種罩面板.鋁壓逢條或塑料壓逢條,其材料品種.規格.質量應符合設計要求。
5． 粘結劑：應按主材的性能選用，使用前作粘結試驗。
主要機具
電鋸，無齒鋸，射釘槍，手鋸，手刨子，鉗子，螺絲刀，搬子，方尺，鋼尺，鋼水平尺等。
作業條件
1. 結構施工時，應在現澆砼樓板或預製砼樓板縫，按設計要求間據，預埋φ6~φ10鋼筋混吊杆，設計無要求時按大龍骨的排列位置預埋鋼筋吊杆，一般間距為何900~1200mm.
2. 當吊頂房間的牆柱為磚砌體時，應在頂棚的標高位置沿牆和柱的四周，砌築時預埋防腐木磚，沿牆間距900~1200mm，柱沒每邊應埋射木磚兩塊以上。
3. 安裝完頂棚內的各種管線及通風道，確定好燈位，通風口及各種露明孔口位置。
4. 各種材料 全部配套備齊。
5. 頂棚罩面板安裝前應做完牆，地濕作業工程項目。
6. 搭好頂棚施工操作平台架子。
7. 輕鋼骨架頂棚在大面積施工前，應做樣板間，對頂棚的起拱度，燈槽，通風口的構造處理，分塊及固定方法等應經試裝並經鑒定認可後方可大面積施工。
操作工藝
1． 工藝流程：
彈線 —→ 安裝大龍骨吊杆—→安裝大龍骨—→ 安裝中龍骨—→ 安裝小龍骨 —→安裝罩棉板—→ 安裝壓條 —→刷防鏽漆
2．彈線：根據樓層標高線，用尺豎向量至頂[棚設計標高，沿牆，柱四周彈頂棚標高，並沿頂棚的標高水平線，在 牆上劃好分擋位置線。
3．安裝大龍骨吊杆：在彈好頂棚標高水平線及龍骨位置線後，確定吊杆下端頭的標高，按大龍骨位置及弔掛間距，將吊杆無螺栓絲扣的一端與樓板預埋剛筋連接固定。
4．安裝大龍骨
①． 配裝好吊杆螺母。
②． 在大龍骨上預先安裝好弔掛件。
③． 安裝大龍骨：將組裝弔掛件的大龍骨，按分檔線位置使弔掛件穿入想應的吊杆螺母，擰好螺母。
④． 大龍骨相接：裝好連接件，拉線調整標高起拱和平直。
⑤． 安裝洞口附加大龍骨，按照圖集相應節點構造設置連接卡。
⑥． 固定邊龍骨，採用射釘固定，設計無要求時射釘間距為1000mm。
5．安裝中龍骨
①． 按以彈好的中龍骨分檔線，卡放中龍骨弔掛件。
②． 弔掛中龍骨：按設計規定的中龍骨間距，將中龍骨通過弔掛件，弔掛在大龍骨上，設計無要求時，一般間距為500~600mm。
③． 當中龍骨長度需多根延續接長時，用中龍骨連接件 ，在弔掛中龍骨的同時相連，調直固定。
6．安裝小龍骨：
①． 按以彈好的小龍骨線 分擋線，卡裝小龍骨掉掛件。
②． 弔掛小龍骨：按設計規定的小龍骨間距，將小龍骨通過弔掛件，吊 掛在中龍骨上，設計無 要求時，一般間距在500~600mm。
③． 當小龍骨長度需多根延續接長時，用小龍骨連接件，在弔掛小龍骨的同時，將相對端頭相連接，並先調直後固定。
④． 當採用T型龍骨組成輕鋼骨架時，小龍骨應在安裝罩面板時，每裝一塊罩面板先後各裝一根卡擋小龍骨。
7．安裝罩面板：在以裝好並經驗收的輕剛骨架下面，按罩面板的規格，拉縫間隙進行分塊彈線，從頂棚中間順中龍骨方向開始先裝一行罩面板，作為基準，然後向兩側分行安裝，固定罩面板的自攻螺釘間距為200~300mm。
8．刷防鏽漆：輕鋼骨架罩面板頂棚，焊接處未做防鏽處理的表面（如預埋，弔掛件，連接件，釘固附件等），在交工前應刷防鏽漆。此工序應在封罩面板前進行。
質量標準
按GB-50210-2001第6.2.7至第6.3.11條執行.
成品保護
1. 輕鋼骨架及罩面板安裝應注意保護頂棚內各種管線.輕鋼骨架的吊杆,龍骨不准固定在通風管道及其他設備件上.
2. 輕鋼骨架,罩面板及其他吊頂材料在入場存放、使用過程中應嚴格管理，保證不變形、不受潮、不生鏽。
3. 施工頂棚部位已安裝的門窗，已施工完畢的地面、牆面、窗檯等應注意保護，防止污損。
4. 已裝輕鋼骨架不得上人踩踏，其他工種弔掛件，不得吊於輕鋼骨架上。
5. 為了保護成品，罩面板安裝必須在棚內管道，試水、保溫等一切工序全部驗收後進行。
應注意的質量問題
1. 吊頂不平：原因在於大龍骨安裝時吊杆調平不認真，造成各吊杆點的標高不一致。施工時應檢查各吊點的緊掛程度，並接通線檢查標高與平整度是否符合設計和施工規範要求。
2. 輕鋼骨架局部節點構造不合理：在留洞、燈具口、通風口等處，應按圖相應節點構造設置龍骨及連接件，使構造符合圖冊及設計要求。
3. 輕鋼骨架吊固不牢：頂棚的輕鋼骨架應吊在主體結構上，並應擰緊吊杆螺母以控制固定設計標高；頂棚內的管線、設備件不得吊固在輕鋼骨架上。
4. 罩面板分塊間隙縫不直：施工時注意板塊規格，拉線找正，安裝固定時保證平正對直。
5. 壓縫條、壓邊條不嚴密平直：施工時應拉線，對正後固定、壓粘。
三、艦船龍骨
定義
龍骨是在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個縱向構件，它位於船的底部，是在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個縱向構件。在龍骨的上面有橫過的船肋加固。船首和船尾，龍骨繞過艏柱。龍骨通常是船殼第一個被建造的部分。
作用
艦船龍骨主要作用是承重，是船舶，特別是小型船舶的最重要承重結構，承受船體的縱向彎曲力矩，保證船舶結構強度。
龍骨的第二個作用是擴大了船的側面面積，提高了船在水中的並聯阻抗,防止了側風轉向。這對逆風航行尤為重要。在帆船上的龍骨會受到中部或是骨架邊的斜撐的支持。
此外，龍骨還對船的重量穩定有重要作用，減少了船的傾斜或是反向轉動。
其他相關構件
旁龍骨 旁龍骨是在龍骨兩側的縱向構件。它承受部分縱向彎曲力矩，並且提高船體承受外力的強度。艦船的旁龍骨常用長方形截面松木條製作。
肋骨 肋骨是船體內的橫向構件。它承受橫向水壓力，保持船體的幾何形狀。艦船模型的肋骨常用三合板製作。
龍筋 龍筋是船體兩側的縱向構件。它和肋骨一起形成網狀結構，以便固定船側板，並能增大船體的結構強度。艦船模型的龍筋通常也由長方形的松木條製作。
船殼板 船殼板包括船側板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪衝擊力等各種外力首先作用在船殼板上。艦船模型的船殼板可以用松木條、松木板拼接粘結而成。
舭龍骨 有些船體還裝有舭龍骨，它是裝在船側和船底交界的一種縱向構件。它能減弱船舶在波浪中航行時的搖擺現象。艦船模型的舭龍骨可以用厚0.5～1毫米的銅片或鐵片製作。
船首柱和船尾柱 船首柱和船尾柱分別安裝在船體的首端和尾部，下面同龍骨連接，它們能增強船體承受波浪衝擊力和水壓力，還能承受縱向碰撞和螺旋槳工作時的震動。
意義
中國古代船舶龍骨的結構是造船業中的一項重大發明，對世界船舶結構的發展產生深遠的影響。宋代尖底海船甲板平整，船舷下削如刃，船的橫斷面為V形，尖底船下設置貫通首尾的龍骨，用來支撐船身，使船隻更堅固，同時吃水深，抗禦風浪能力十分強。歐洲船隻於十九世紀初才開始採用這種龍骨結構，比中國晚了數百年。
現代海軍艦艇的龍骨是一個結構部件，也可以說是一個結構分段。龍骨通常是整個船體最初建造的部分，而鋪設龍骨則是一項慶典活動。現代艦艇建造時更多的是分為很多預製部分，並非圍繞龍骨建造船體，因此艦艇建造的真正起點是切割第一塊鋼板。在建船術語中，鋪設龍骨意味著模塊組裝的開始。
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