救護車

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   救護車就是救助病人的車子。

救護車上的AMBULANCE是反過來寫的,這是為了讓前面的汽車司機通過後視鏡直接看到正方向的Ambulance單詞,從而迅速讓道。

伴隨著警示燈的閃爍和警報器的呼嘯聲,毫無疑問,一輛救護車中趕往一個緊急呼叫的事故現場。所有的交通要道都會魔幻般為它放行。司機可以在車行道邊緣、人行道,甚至反方向上行駛——任何地方都行,只要救護車能通過。像奔赴火災現場的消防員一樣,救護人員也需要分秒必爭,因為這可能意味著生死之差。  

救護電話

120電話救護:我國大部分城市和縣都已開通了醫療專用120急救電話,120急救電話24小時有專人接聽,接到電話可立即派出救護車和急救人員,是最方便快捷的方法。有些沒有開通120的地區,醫院也向社會公布了專用急救電話號碼,病人可以選擇要去的醫院撥打。值得一提的是,北京市的急救電話除了120外,還有999,120是北京市急救中心的急救電話,而999是北京市紅十字會緊急救援中心的急救電話。

110電話呼救:我國有不少城市已實行公安110與衛生120聯網,撥打110也可得到救護,特別是屬刑事案件、糾紛、意外事故,110不僅可以提供救護車急救,還可送到其管轄的法檢醫院,幫助進行傷情鑒定。  

車上急救

在過去的40年里,救護車發生了巨大的變化。直到20實際60年代後期,救護車的主要任務還僅僅是將人們從事故現場儘快運送到醫院。車內空間十分狹窄,只有一些非常基本的急救設備。然而從那以後,救護車和救護人員都發生了變化。

現代救護車的內部比較寬敞,使救護人員有足夠的空間去往醫院的途中對患者進行救護處理。現代救護車內還攜帶了大量的繃帶和外敷用品,可以幫助止血、清洗傷口、預防感染。車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體,並避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、攜帶型呼吸機心臟起搏除顫器等。大多數救護車上還帶有病人監護儀,可以在前往急診室的路上監測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數據可以通過無線電發送到醫院。

許多現代救護車上的工作人員都是專業急救人員,特別是那些負責大型體育盛事、高速公路繁忙路段等高風險場合的工作人員,他們能夠進行高水平的急救處理。他們在現場和途中的專業救護經常能夠挽救傷者的生命。他們受過診斷患者傷勢的訓練,所以他們可以提前用無線電傳送數據,並建議醫院讓哪些醫護人員和技師做好準備,並備好相應的手術用具。  

快速而平穩的駕駛

救護車司機受過專業培訓,可以在繁忙的路段、夜裡和壞天氣里快速安全地駕駛。培訓也包括救護車打滑控制和野外駕駛。速度固然重要,不過當車上運載著一名重病或重傷的患者,其他工作人員又在對他進行急救時,平穩行駛也是必需的。能夠快速駕駛,並且在拐彎處不傾斜,在凹凸不平的路上不顛簸,這需要優秀的駕駛技術並且精神高度集中。救護車一般都有動力轉向系統、額外的翻車保護桿和經過改良的後部懸掛,以保證它們能夠平穩地行駛。救護車在運輸非緊急病人時可以乘坐8人,在事故和緊急狀態下只能運載一副擔架。高效的救護車服務應該能在緊急呼叫後20分鐘內到達現場。不過,無論救護人員受過多麼良好的訓練,迅速到達現場經常都很困難,特別是在擁擠的城市交通中,以及在城鎮里的老舊破敗區,因為在那些地方有些街道的標誌可能都丟失了。  

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