甲基叔丁基醚
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英文縮寫為:MTBE(methyl tert-butyl ether),
溶點:-109℃,
沸點:55.2℃,比重:0.74.
是一種無色、透明、高辛烷值的液體,具有醚樣氣味,是生產無鉛、高辛烷值、含氧汽油的理想調合組份,作為汽油添加劑已經在全世界範圍內普遍使用。它不僅能有效提高汽油辛烷值,而且還能改善汽車性能,降低排氣中CO含量,同時降低汽油生產成本。另外,MTBE還是一種重要化工原料,如通過裂解可製備高純異丁烯。MTBE是含氧量為18.2%的有機醚類。它的蒸汽比空氣重,可沿地面擴散,與強氧化劑共存時可燃燒。 MTBE的純度約為97%~99.5%,分子式為:CH3OC(CH3)3
甲基叔丁基醚是一種高辛烷值(研究法辛烷值115)汽油添加劑,化學含氧量較甲醇低得多,利於暖車和節約燃料,蒸發潛熱低,對冷啟動有利,常用於無鉛汽油和低鉛油的調合。也可以重新裂解為異丁烯,作為橡膠及其它化工產品的原料。
MTBE是一種高辛烷值汽油組分,其基礎辛烷值RON:118,MON:100,是優良的汽油高辛烷值添加劑和抗爆劑。MTBE與汽油可以任意比例互溶而不發生分層現象,與汽油組分調和時,有良好的調和效應,調和辛烷值高於其淨辛烷值。MTBE含氧量相對較高,能夠顯著改善汽車尾氣排放。但如果加入的MTBE比例不加以控制、使理論當量空燃比超出閉環控制發動機電子控制單元自適應能力所及的調節範圍,則會因富氧而干擾閉環控制,使三元催化轉化器的轉化效率下降。研究還發現MTBE會污染地下水源,因此美國加州等地已經準備禁用MTBE。日本的一家研究機構的研究也表明,汽油中的MTBE的含量超過7%,汽車排放中的氮氧化物會增加。因此,日本的高級無鉛汽油中,MTBE的加入量不超過7%。MTBE具有良好的化學安定性和物理安定性,在空氣中不易生成過氧化物,MTBE毒性很低,在生產和使用過程中,不會產生嚴重毒害人體健康的問題。但是污染地下水,貽害萬年,是高污染物。
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